![P1EF5 - Temperatura do Condicionador da Tensão de Entrada do Carregador de Bateria Muito Alta - Auto-Codes P1EF5 - Temperatura do Condicionador da Tensão de Entrada do Carregador de Bateria Muito Alta - Auto-Codes](https://a.cardigital.net/auto-codes/b0107-short-to-ground-in-p-squib-circuit.png)
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Causas possíveis
Sintomas possíveis
P1ef5 Descrição
O carregador de bateria utiliza um sistema de arrefecimento refrigerado a líquido que é resfriado a partir da frente do veículo. O sistema de refrigeração eletrônico híbrido precisa estar funcionando adequadamente para que o carregador de bateria possa atender aos requisitos de temperatura.O módulo de controle do trem de força híbrido / EV 2 monitora a temperatura do carregador de bateria e verifica se está dentro de sua faixa de operação adequada. Existe um sensor de temperatura que mede a temperatura geral do carregador de bateria. Além disso, existem sensores de temperatura internos do carregador de bateria que monitoram as condições de temperatura excessiva, que são para o conversor de voltagem 1, o conversor de voltagem 2 e o condicionador de voltagem dentro do carregador de bateria.