P1EF7 BUICK - Ignição do Módulo de Controle do Carregador de Bateria On / Start Circuito de Alta Tensão

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Autor: Charles Brown
Data De Criação: 2 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 22 Novembro 2024
Anonim
P1EF7 BUICK - Ignição do Módulo de Controle do Carregador de Bateria On / Start Circuito de Alta Tensão - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Módulo de Controle do Powertrain Híbrido com Falhas 2
  • O chicote Hybrid Powertrain Control Module 2 está aberto ou em curto
  • Módulo de Controle de Powertrain Híbrido 2 circuito conexão elétrica pobre O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1ef7 Buick Descrição

    O Módulo de Controle do Corpo (BCM) controla o relé de funcionamento da ignição através do circuito de controle, aplicando tensão ao circuito. O circuito de ignição é energizado quando o modo de alimentação do veículo é veículo ligado ou veículo em modo de serviço. O mulo de controlo 2 do grupo motopropulsor hrido envia o estado do modo de alimentao do veulo numa mensagem de dados em sie ao mulo de controlo do carregador de bateria, compressor A / C, mulo de controlo da energia da bateria, mulo de controlo da bomba de combustel e MTC.