P1F56 CHEVROLET - Válvula de controle do líquido de arrefecimento da bateria híbrida / EV colada

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Autor: Charles Brown
Data De Criação: 3 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 20 Novembro 2024
Anonim
P1F56 CHEVROLET - Válvula de controle do líquido de arrefecimento da bateria híbrida / EV colada - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Módulo de Controle 2 do Powertrain Híbrido / EV com Falha
  • O chicote Hybrid / EV Powertrain Control Module 2 está aberto ou em curto
  • Módulo de Controle Hybrid / EV Powertrain 2 circuito conexão elétrica pobre O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1f56 Chevrolet Descrição

    O circuito de acionamento da válvula de controle de refrigerante híbrido / EV no módulo de controle híbrido / EV é dois circuitos de controle, terminal 1 (Drive A) e terminal 2 (Drive B), que podem acionar o motor da válvula em avanço ou reverso. direção. Uma posição final da faixa é a conexão do radiador, a posição do meio é a posição de desvio e a outra extremidade é a posição do resfriador.