CHEVROLET de P1F5A - baixa tensão do circuito terminal do estado do módulo de poder de 14 volts

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Autor: Charles Brown
Data De Criação: 4 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 21 Novembro 2024
Anonim
CHEVROLET de P1F5A - baixa tensão do circuito terminal do estado do módulo de poder de 14 volts - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Módulo de Potência de 14 Volts com Falhas
  • O feixe do módulo de potência de 14 volts está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito do módulo de alimentação de 14 volts O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Existe um boletim de serviço de fábrica para o Volt 2016-2017. A fábrica recomenda verificar se há um fusível aberto."Esta preocupação pode ser causada por um fusível aberto de 15 Ampères no Conjunto de Relés de Desconexão da Bateria de Alta Voltagem na parte frontal da Bateria de Alta Voltagem. Se você tiver uma ou mais das condições acima, verifique se há um fusível aberto de 15A na Bateria. Desconecte o conjunto de relés. " O que isto significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1f5a Chevrolet Descrição

    o ECM utiliza dois circuitos para controlar e monitorar o estado do módulo de alimentação de 14V, geralmente chamado de módulo acessório de controle de energia CC.

    O circuito de status funciona como o circuito F Terminal em um veículo equipado com gerador. Um acionador lateral alto no módulo de potência de 14V aplica uma tensão de ciclo ECM. O ciclo de trabalho indica a temperatura interna e a condição operacional do módulo de energia de 14V. o ECM irá detectar falhas no circuito de status do módulo de energia de 14V quando o veículo estiver ligado.