P1FA9 GMC - Módulo de controle de interface de bateria híbrido / EV 8 não programado

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Autor: Charles Brown
Data De Criação: 4 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 1 Poderia 2024
Anonim
P1FA9 GMC - Módulo de controle de interface de bateria híbrido / EV 8 não programado - Auto-Codes
P1FA9 GMC - Módulo de controle de interface de bateria híbrido / EV 8 não programado - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Reprograme o módulo de controle de interface de bateria híbrida / EV
  • Módulo de controle de interface de bateria híbrido / bateria com defeito
  • O chicote do módulo de controle de interface de bateria híbrida / EV está aberto ou em curto
  • Módulo de Controle de Interface de Bateria Hybrid / EV circuito conexão elétrica deficiente O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1fa9 Gmc Description

    Quando o Módulo de Controle de Energia da Bateria é programado flash, o software operacional e as calibrações do Módulo de Controle de Interface de Bateria Híbrida / EV são fornecidos ao Módulo de Controle de Energia da Bateria. O software e as calibrações do módulo de controle de interface de bateria híbrida / EV são carregados em cada um dos módulos de controle de interface de bateria híbrida / EV a partir do módulo de controle de energia da bateria. Esta operação é automática e não requer ação do operador. Neste ponto, se algum dos Módulos de Controle de Interface de Bateria Híbrida / EV não estiver programado corretamente, o DTC apropriado será configurado.

    Esta falha é interna aos módulos de controle de interface de bateria híbrida / EV e não há circuitos externos envolvidos.