Auto-Codes

P1FC2 - Módulo de Controle de Interface de Bateria Hybrid / EV 10 Desempenho

Posted on
Autor: Charles Brown
Data De Criação: 6 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 21 Novembro 2024
Anonim
P1FC2 - Módulo de Controle de Interface de Bateria Hybrid / EV 10 Desempenho - Auto-Codes
P1FC2 - Módulo de Controle de Interface de Bateria Hybrid / EV 10 Desempenho - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Módulo de controle de interface de bateria híbrido / bateria com defeito
  • O chicote do módulo de controle de interface de bateria híbrida / EV está aberto ou em curto
  • Módulo de Controle de Interface de Bateria Hybrid / EV circuito conexão elétrica deficiente O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1fc2 Descrição

    O módulo de controle de interface de bateria híbrida / EV diagnostica seus próprios sistemas e determina quando uma condição de falha está presente. Este diagnóstico se aplica às condições internas de integridade do microprocessador dentro do módulo de controle de interface de bateria híbrida / EV. Esta falha é interna ao módulo de controle de interface de bateria híbrida / EV e não há circuitos externos envolvidos.


    P1FC2 Informação para marcas específicas

  • P1FC2 BUICK Híbrido / EV Módulo de Controle da Interface da Bateria 10 Desempenho
  • P1FC2 CADILLAC Híbrido / EV Módulo de Controle da Interface da Bateria 10 Desempenho
  • P1FC2 CHEVROLET Hybrid / Módulo de Controle de Interface de Bateria EV 10 Desempenho
  • P1FC2 GMC Híbrido / EV Módulo de Controle de Interface de Bateria 10 Desempenho
  • P1FC2 SATURN Hybrid / Módulo de Controle de Interface de Bateria EV 10 Desempenho