P2006 HYUNDAI - Intake Manifold Runner Controle Stuck Fechado Banco 1

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Autor: Frank Hunt
Data De Criação: 13 Marchar 2021
Data De Atualização: 19 Novembro 2024
Anonim
ML 350  P2006 OBD-II Trouble Code: Intake Manifold Runner Control Stuck Closed Bank 1
Vídeo: ML 350 P2006 OBD-II Trouble Code: Intake Manifold Runner Control Stuck Closed Bank 1

Contente

Causas possíveis

  • Atuador de movimento de carga variável com defeito (VCMA)
  • O chicote do atuador de movimento de carga variável (VCMA) está aberto ou em curto
  • Atuador de movimento de carga variável (VCMA) circuito conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P2006 Hyundai Descrição

    O atuador de movimento de carga variável (VCMA) é usado para um ajuste da aba automotiva e é operado com duas posições, abrir e fechar. Faz redemoinho entre o ar de admissão para reduzir a emissão em condições de partida a frio. Este é um tipo de driver de engrenagem sem fim que não garante a restauração para a posição inicial da máquina em caso de perda de fornecimento de corrente. (Isso não tem força de retorno mecânica devido a nenhuma mola de retorno.)

    2011 Hyundai Tucson Localização