P207F DODGE - Desempenho da Qualidade Redutora

Posted on
Autor: Frank Hunt
Data De Criação: 20 Marchar 2021
Data De Atualização: 18 Novembro 2024
Anonim
P207F DODGE - Desempenho da Qualidade Redutora - Auto-Codes
P207F DODGE - Desempenho da Qualidade Redutora - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Fluido de escape Diesel Degradado, Diluído ou Incorreto
  • Vazamento do sistema de escape
  • Depósito do líquido do escape do diesel no tubo do decomp
  • Catalisador SCR com defeito O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Vídeo enviado pelo usuário O que isto significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P207f Dodge Description

    O sistema de pós-tratamento está equipado com dois sensores e módulos Nox. O sensor de NOx a montante 1/1 está localizado no tubo de queda do cotovelo do Turbocompressor e está permanentemente ligado a um Módulo do Sensor Nox correspondente montado no lado quente do bloco do motor. O sensor de NOx a jusante 1/2 está localizado na saída do SCR Catalyst e está permanentemente conectado a um Módulo de sensor Nox correspondente, que é montado no trilho de quadro direito. Os sensores de NOx e os módulos de sensor de NOx são calibrados entre si e devem ser substituídos como um conjunto. Os dois conjuntos de sensores e módulos de NOx não são intercambiáveis. Os Módulos Sensores de NOx são dispositivos inteligentes e se comunicam com o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) sobre o link de dados J1939. Os Módulos Sensores de NOx realizam seus próprios diagnósticos internos e reportam defeitos de volta ao PCM. Os sensores de NOx são usados ​​para monitorar a eficiência do SCR Catalyst e do sistema de dosagem. o PCM acenderá a lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) depois que o diagnóstico for executado e falhar em dois ciclos de inversão consecutivos. o PCM desligará a MIL imediatamente após o monitor ser executado e aprovado.