Sensor de Temperatura do Gás de Exaustão (EGTS) com Falhas 1 Sensor 1
Banco de sensor de temperatura do gás de exaustão 1 O chicote do sensor 1 está aberto ou em curto
Sensor de Temperatura do Gás de Escape Banco 1 Sensor 1 circuito de conexão elétrica pobre
Vazamentos de escape
Acúmulo excessivo de material particulado no sensor O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P2080 Descrição
O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) monitora continuamente o EGTS (Sensor de Temperatura do Gás de Exaustão) quanto à continuidade adequada do circuito e valores altos fora da faixa. O EGTS está localizado em frente ao Catalisador de Oxidação a Diesel (DOC) e / ou em frente ao Filtro de Partículas Diesel (DPF). O EGTS detecta a temperatura dos gases de escape e converte-os numa voltagem e alimenta o PCM com o sinal de tensão, a fim de controlar as condições do motor para efetivamente reduzir as emissões. o PCM define o código P2080 OBDII quando o sensor de temperatura do gás de escape está fora das especificações de fábrica.
P2080 Informação para marcas específicas
Escala do circuito do sensor de temperatura do gás de exaustão de P2080 CHEVROLET / banco do desempenho 1 sensor 1
Escala do circuito do sensor de temperatura do gás de exaustão de P2080 DODGE / banco 1 do desempenho sensor 1
Escala do circuito do sensor de temperatura do gás de exaustão de P2080 FORD / banco 1 do desempenho sensor 1
Escala do circuito do sensor de temperatura do gás de exaustão de P2080 GMC / sensor 1 do banco 1 do desempenho
Escala do circuito do sensor de temperatura do gás de exaustão de P2080 LINCOLN / banco 1 do desempenho sensor 1
Escala do circuito do sensor de temperatura do gás de exaustão de P2080 MERCEDES-BENZ / banco do desempenho 1 sensor 1
Escala do circuito do sensor de temperatura do gás de exaustão de P2080 MERCURY / banco 1 do desempenho sensor 1