Sensor de Temperatura do Gás de Escape (EGTS) com defeito 1 Sensor 2
O arnês do sensor 1 do banco 1 do sensor de temperatura do gás de escape está aberto ou em curto
Conexão elétrica pobre do circuito 2 do sensor 2 do banco do sensor 2 da temperatura do gás de exaustão
Vazamentos de escape
Acúmulo excessivo de material particulado no sensor O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P2084 Descrição
O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) monitora continuamente o EGTS (Sensor de Temperatura do Gás de Exaustão) quanto à continuidade adequada do circuito e valores altos fora da faixa. O EGTS está localizado em frente ao Catalisador de Oxidação a Diesel (DOC) e / ou em frente ao Filtro de Partículas Diesel (DPF). O EGTS detecta a temperatura dos gases de escape e converte-os numa voltagem e alimenta o PCM com o sinal de tensão, a fim de controlar as condições do motor para efetivamente reduzir as emissões. o PCM define o código P2084 OBDII quando o sensor de temperatura do gás de escape está fora das especificações de fábrica.
P2084 Informações para marcas específicas
P2084 CHEVROLET Faixa de Gama do Sensor de Temperatura de Gás de Escape / Banco de Desempenho 1 Sensor 2
Escala do circuito do sensor de temperatura do gás de exaustão de P2084 DODGE / banco do desempenho 1 sensor 2
Escala do circuito do sensor de temperatura do gás de exaustão de P2084 FORD / banco do desempenho 1 sensor 2
Escala do circuito do sensor de temperatura do gás de exaustão de P2084 GMC / sensor 2 do banco 1 do desempenho
Escala do circuito do sensor de temperatura do gás de exaustão de P2084 LINCOLN / banco do desempenho 1 sensor 2
Gama do circuito do sensor de temperatura do gás de exaustão de P2084 MERCURY / banco do desempenho 1 sensor 2