Relé do motor de controle do atuador do acelerador com defeito
O chicote do relé do motor do controle do atuador do regulador de pressão está aberto
Motor de Controle do Atuador do Acelerador Relé do circuito deficiente de conexão elétrica
Módulo de Controle do Motor (ECM) com defeito O que isso significa?
Notas de tecnologia
Verifique os fusíveis no IPDM primeiro. O que isto significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P2100 2010 Nissan Rogue Descrição
O atuador do acelerador é operado pelo Módulo de Controle do Motor (ECM) e abre e fecha a válvula de aceleração. A alimentação de energia para o motor de controle do acelerador é fornecida ao ECM através do relé do motor de controle do acelerador. O relé do motor de controle do acelerador é ligado / desligado pelo ECM. Quando a chave de ignição é ligada, o ECM envia um sinal ON para acionar o relé do motor de controle e a tensão da bateria é fornecida ao ECM. Quando a chave de ignição é desligada, o ECM envia um sinal de DESLIGADO para acionar o relé do motor de controle e a tensão da bateria não é fornecida ao ECM. O ângulo de abertura da válvula borboleta é detectado pelo sensor de posição do acelerador, que é montado no corpo do acelerador. O sensor de posição do acelerador fornece feedback ao ECM. Este feedback permite que o ECM controle o atuador do acelerador e monitore o ângulo de abertura do acelerador em resposta às entradas do acionador.