P2100 MERCURY - Circuito do Motor de Controle do Atuador de Aceleração Aberto

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Autor: Morris Wright
Data De Criação: 25 Abril 2021
Data De Atualização: 17 Novembro 2024
Anonim
P2100 MERCURY - Circuito do Motor de Controle do Atuador de Aceleração Aberto - Auto-Codes
P2100 MERCURY - Circuito do Motor de Controle do Atuador de Aceleração Aberto - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Motor de controle do atuador do acelerador com defeito
  • Controle do atuador do acelerador O chicote do motor está aberto
  • Controle do atuador do acelerador Conexão deficiente do circuito do motor O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    Um sinalizador de falha do módulo de controle do trem de força (PCM) é ajustado indicando que o circuito do motor está aberto e pode exigir o acionamento da chave.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P2100 Mercury Descrição

    O controle eletrônico do atuador do acelerador (TAC) é um motor de CC controlado pelo módulo de controle do trem de força (PCM). Existem 2 designs para o TAC, paralelos e inline. O projeto paralelo tem o motor sob o furo paralelo ao eixo da placa. O alojamento do motor está integrado no alojamento principal. O design em linha tem um alojamento de motor separado. Uma mola interna é usada em ambos os projetos para retornar a placa do acelerador a uma posição padrão. A posição padrão é tipicamente um ângulo de aceleração de 7 a 8 graus do ângulo de parada. O batente rígido da placa do acelerador fechado impede que o acelerador se ligue no orifício. Esta configuração de parada brusca não é ajustável e está configurada para resultar em menos fluxo de ar do que o fluxo de ar mínimo do motor necessário na marcha lenta.