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Causas possíveis
Notas de tecnologia
Verifique os fusíveis no IPDM primeiro. O que isto significa?Sintomas possíveis
P2103 2010 Nissan Rogue Descrição
O atuador do acelerador é operado pelo Módulo de Controle do Motor (ECM) e abre e fecha a válvula de aceleração. A alimentação de energia para o motor de controle do acelerador é fornecida ao ECM através do relé do motor de controle do acelerador. O relé do motor de controle do acelerador é ligado / desligado pelo ECM. Quando a chave de ignição é ligada, o ECM envia um sinal ON para acionar o relé do motor de controle e a tensão da bateria é fornecida ao ECM. Quando a chave de ignição é desligada, o ECM envia um sinal de DESLIGADO para acionar o relé do motor de controle e a tensão da bateria não é fornecida ao ECM. O ângulo de abertura da válvula borboleta é detectado pelo sensor de posição do acelerador, que é montado no corpo do acelerador. O sensor de posição do acelerador fornece feedback ao ECM. Este feedback permite que o ECM controle o atuador do acelerador e monitore o ângulo de abertura do acelerador em resposta às entradas do acionador.