HIGHLANDER 2005 de P2119 TOYOTA - escala de corpo do regulador de pressão do controle do atuador do regulador de pressão / desempenho

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Autor: Morris Wright
Data De Criação: 2 Abril 2021
Data De Atualização: 20 Novembro 2024
Anonim
HIGHLANDER 2005 de P2119 TOYOTA - escala de corpo do regulador de pressão do controle do atuador do regulador de pressão / desempenho - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Atuador de controle de aceleração elétrica com defeito
  • Placa do acelerador colada devido ao acúmulo de carbono
  • O chicote elétrico do atuador de controle do acelerador está aberto ou em curto
  • Conexão do circuito elétrico deficiente do atuador de controle do acelerador elétrico
  • Módulo de Controle do Motor O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    O código P2119 é detectado quando o atuador de controle do acelerador elétrico não funciona corretamente devido ao mau funcionamento da mola de retorno ou ao Módulo de Controle do Motor (ECM) detecta que a válvula do acelerador está presa emperrada.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Nenhuma resposta do pedal do acelerador

    P2119 2005 Toyota Highlander Descrição

    O sistema de controle elétrico do acelerador (ETCS) é composto do motor do acelerador para operar a válvula borboleta, a embreagem eletromagnética para conectar o acelerador com a válvula borboleta, o sensor de posição do acelerador para detectar o ângulo de abertura da válvula borboleta, o pedal do acelerador sensor de posição para detectar a posição do pedal do acelerador, o ECM para controlar o ETCS e o corpo do acelerador do tipo de uma válvula.

    o ECM controla o motor do acelerador para fazer o ângulo de abertura da válvula do regulador de pressão corretamente em condição de condução de resposta.

    O sensor de posição do acelerador, que é montado no corpo do acelerador, detecta o ângulo de abertura da válvula borboleta e fornece feedback ao ECM para controlar o motor do acelerador.

    Se o ETCS tiver uma avaria, o ECM desliga a energia do motor do acelerador e da embreagem magnética, e a válvula de aceleração é totalmente fechada pela mola de retorno.

    No entanto, o ângulo de abertura da válvula borboleta pode ser controlado pelo pedal do acelerador através do cabo do acelerador.