Sensor de posição do pedal do acelerador com defeito (APP)
O chicote do sensor de posição do pedal do acelerador (APP) está aberto ou em curto
Posição do Pedal do Acelerador (APP) Conexão elétrica deficiente do circuito do sensor
Módulo de Controle do Powertrain com Falha (PCM) O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
Nenhuma resposta do pedal do acelerador
P2135 2011 Ford Fusion Descrição
O sensor da Posição do Pedal do Acelerador (APP) é uma entrada para o Módulo de Controle do Powertrain (PCM) e usado para determinar a quantidade de torque solicitada pelo operador. Existem 2 sinais de posição do pedal no sensor. Ambos os sinais, APP e APP2, têm uma inclinação positiva (aumento do ângulo, aumento da tensão), mas são compensados e aumentam em taxas diferentes. Os 2 sinais de posição do pedal garantem que o PCM receba uma entrada correta, mesmo que um sinal tenha uma preocupação. O PCM determina se um sinal está incorreto calculando onde deveria estar, inferido dos outros sinais. Se houver uma preocupação com um dos circuitos, a outra entrada é usada. Existem 2 circuitos de tensão de referência, 2 circuitos de retorno de sinal e 2 circuitos de sinal (um total de 6 circuitos e pinos) entre o PCM e o conjunto do sensor APP. O sinal de posição do pedal é convertido em graus de deslocamento do pedal (ângulo rotativo) pelo PCM. O software converte esses graus em contagens, que é a entrada para a estratégia baseada em torque. O PCM sinalizou uma preocupação indicando que a tensão de posição do acelerador PIDs TP1 e TP2 discordam em mais do que um limite calibrado.