P2138 BUICK - Correlação do Sensor de Posição do Pedal Acelerador 1-2

Posted on
Autor: Christy White
Data De Criação: 9 Poderia 2021
Data De Atualização: 18 Novembro 2024
Anonim
P2138 BUICK - Correlação do Sensor de Posição do Pedal Acelerador 1-2 - Auto-Codes
P2138 BUICK - Correlação do Sensor de Posição do Pedal Acelerador 1-2 - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de Posição do Pedal do Acelerador com Falhas
  • O chicote do sensor de posição do pedal do acelerador está aberto ou em curto
  • Acionamento do Pedal do Acelerador Conexão deficiente do circuito do sensor
  • Atuador de controle de acelerador elétrico defeituoso O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    O Módulo de Controle do Motor (ECM) detectou que o sensor 1 do APP e o sensor 2 do APP discordam mais de 4,5% por menos de 1 segundo

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P2138 Buick Descrição

    O sensor de posição do pedal do acelerador (APP) é composto de dois sensores que estão alojados dentro de um conjunto. O Módulo de Controle do Motor (ECM) fornece um circuito de referência separado de 5 volts e um circuito de baixa referência para cada um dos sensores. A referência de 5 volts para o sensor APP 1 é fornecida pela mesma fonte no ECM como a referência de 5 volts para o sensor de fluxo de ar de massa (MAF) e o sensor de pressão do tanque de combustível (FTP). A voltagem de referência de 5 volts para todos os sensores é fornecida em terminais ECM separados, mas os terminais são conectados internamente a uma fonte de tensão. O sensor APP 1 envia um sinal do sensor para o ECM indicando a posição do pedal do acelerador. O ECM aciona as placas do acelerador com base nessas informações. Se o ECM detectar que os sensores do APP não estão dentro de um valor previsto um do outro, o DTC P2138 é configurado.