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P2196 MERCURY - Sensor de Oxigênio Sensor Stealth / Stuck Rich Bank 1 Sensor 1

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Autor: Marcus Baldwin
Data De Criação: 16 Junho 2021
Data De Atualização: 19 Novembro 2024
Anonim
P2196 MERCURY - Sensor de Oxigênio Sensor Stealth / Stuck Rich Bank 1 Sensor 1 - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Banco do Sensor de Oxigênio Aquecido Frontal com Falhas 1
  • O chicote do banco 1 do sensor de oxigênio aquecido frontal está aberto ou em curto
  • Banco de Sensor de Oxigênio Aquecido Frontal 1 circuito de conexão elétrica pobre
  • Pressão de combustível inadequada
  • Injetores de combustível defeituosos
  • Vazamentos de ar de entrada podem estar com defeito
  • Vazios vazamentos O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Existe um boletim de serviço de fábrica para os seguintes modelos Mercury:Mercury Milan 2010-20112009-2011 Mercury MarinerBoletim de Serviço da Fábrica Mercury OBDII Código P2196 O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Consumo Excessivo de Combustível

    P2196 Mercury Descrição

    O sensor de oxigênio aquecido frontal (ou sensor de O2 1) é colocado no coletor de escape. Ele detecta a quantidade de oxigênio no gás de escape em comparação com o ar externo. O sensor de oxigénio aquecido 1 tem um tubo fechado feito de zircónia cerâmica. A zircônia gera tensão de aproximadamente 1V em condições mais ricas para 0V em condições mais escassas. Um sensor de oxigênio aquecido (HO2S) indicando rico no final de um teste está tentando corrigir uma condição de excesso de peso. O teste falha quando o sistema de controle de combustível não detecta mais a comutação por um período de tempo calibrado.