P2202 GMC - Banco Baixo do Circuito do Sensor de NOx 1

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Autor: Marcus Baldwin
Data De Criação: 17 Junho 2021
Data De Atualização: 16 Novembro 2024
Anonim
What is P2202 Engine Code [Quick Guide]
Vídeo: What is P2202 Engine Code [Quick Guide]

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de óxido de azoto (NOx) defeituoso
  • O chicote do sensor de óxido de nitrogênio (NOx) está aberto ou em curto
  • Óxido de nitrogênio (NOx) Circuito do sensor Conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Existe um boletim de serviço de fábrica para os seguintes modelos GMC:GMC Savana 20102011 GMC Savana2011 GMC SierraBoletim do GMC Factory Service Código OBDII P2202 O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P2202 Gmc Description

    O sistema redutor usa dois sensores de óxido de nitrogênio (NOx) para monitorar a quantidade de NOx no gás de exaustão do motor. O primeiro sensor está localizado na saída do turbocompressor e monitora o motor para fora do nível de NOx. O segundo sensor de NOx está localizado entre a Redução Catalítica Seletiva (SCR) e o Filtro de Partículas Diesel (DPF) e monitora os níveis de NOx a jusante do SCR. O segundo sensor de NOx também fornece o Módulo de Controle do Motor (ECM) com informações sobre o nível de oxigênio na descarga durante a regeneração do DPF.

    Cada sensor de NOx contém uma célula de detecção, uma célula de bombeamento e um aquecedor. Uma amostra de gás de escape passa através de um espaço de difusão entre a célula sensora e a célula de bombeamento. O sensor de NOx mantém uma tensão de referência constante através da célula de detecção. Um circuito eletrônico dentro do sensor controla a corrente da bomba através da célula de bombeamento, a fim de manter uma tensão constante na célula de detecção. A quantidade de corrente necessária para manter a tensão de referência na célula de detecção é proporcional à concentração de NOx no escape.

    o ECM varia a quantidade de Fluido de Escape Diesel (DEF) ou redutor adicionado variando o ciclo de trabalho do injetor de redutor em resposta a mudanças nos níveis de NOx de escape do motor. Os sensores inteligentes de NOx consistem em dois componentes, o módulo NOx e o elemento sensor NOx que são atendidos como uma unidade. Um circuito ou condição de desempenho com um sensor de NOx é detectado pelo módulo do sensor de NOx. O módulo sensor inteligente de NOx comunica a condição ao ECM sobre a linha de dados serial. o ECM define um DTC quando uma mensagem de dados seriais é recebida do módulo do sensor de NOx.