Banco do Sensor de Oxigênio Aquecido Frontal com Falhas 1
O chicote do banco 1 do sensor de oxigênio aquecido frontal está aberto ou em curto
Banco de Sensor de Oxigênio Aquecido Frontal 1 circuito conexão elétrica deficiente O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P2237 Descrição
A frente Sensor de oxigênio (Sensor O2 1) é colocado no coletor de escape. Ele detecta a quantidade de oxigênio no gás de escape em comparação com o ar externo. O sensor de oxigénio aquecido 1 tem um tubo fechado feito de zircónia cerâmica. A zircônia gera tensão de aproximadamente 1V em condições mais ricas para 0V em condições mais escassas. O sinal do sensor de oxigênio aquecido 1 é enviado para o Módulo de Controle do Motor (ECM). o ECM ajusta a duração do pulso de injeção para obter a relação ar-combustível ideal. A relação ar-combustível ideal ocorre perto da mudança radical de 1V para 0V.
P2237 Informações para marcas específicas
Linha traseira alta tensão do IP do sensor 1 do banco 1 do sensor da relação do ar / combustível de P2237 ACURA
P2237 DODGE Sensor de Oxigênio Sensor de Corrente Positiva Circuito Aberto Banco 1 Sensor 1
P2237 Sensor De Oxigênio FORD Positivo Corrente De Circuito De Controle Aberto Banco 1 Sensor 1
Linha traseira alta tensão do IP do sensor 1 do banco 1 do sensor da relação do ar / combustível de P2237 HONDA
Circuito atual de bombeamento do sensor de H2UNDAI O2 de P2237 / sensor aberto 1 do banco 1
Circuito atual de bombeamento de P2237 KIA HO2S / banco aberto 1 sensor 1
Circuito aberto do banco 1 do sensor de P2237 LEXUS A / F
Sensor aberto do banco 1 do circuito de controle da corrente positiva do sensor do oxigênio de P2237 LINCOLN 1
Sensor aberto do banco 1 do circuito de controle da corrente positiva do sensor do oxigênio de P2237 MERCURY 1
Circuito aberto do banco 1 do sensor de P2237 SCION A / F
Circuito aberto do banco 1 do sensor de P2237 TOYOTA A / F