Atualização de calibração do Módulo de Controle do Motor (ECM)
Fuligem se acumula no turbocompressor
Turbocompressor defeituoso O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P226b Descrição
O Turbocompressor de Geometria Variável (VGT) é ativado eletronicamente pelo Atuador Eletrônico Turbo. O Atuador Eletrônico Turbo é um dispositivo inteligente e recebe informações através do CAN BUS do Módulo de Controle do Motor (ECM). O Atuador Eletrônico Turbo realiza seus próprios diagnósticos e reporta falhas ao ECM usando o CAN BUS. o ECM em seguida, decodifica a mensagem de erro e a converte em um código de falha. o ECM liga a lâmpada MIL após o diagnóstico e falha em dois ciclos consecutivos. o ECM desligará a lâmpada MIL depois que este diagnóstico for executado e transmitido em quatro ciclos de acionamento consecutivos.
P226B Informações para marcas específicas
P226B DODGE Turbocharger / Supercharger Boost Pressure Too High - Mechanical