Existe um boletim de serviço de fábrica para os seguintes modelos da Honda:- Honda Accord L4 2008-2013- Honda Accord V6 2006-2013- 2014 Honda Accord Plug-In- Honda Civic 2006-2013- Honda Civic Hybrid 2006-2013- Honda CR-V 2005-2013- 2007-2011 Honda Element- Honda Odyssey 2005-2013- Honda Piloto 2005-2013- Honda Ridgeline 2006-2013Apenas limpou ou substituiu o corpo do acelerador e agora você tem um ou mais destes sintomas?- Flutuante ocioso- MIL com DTC P2279 (vazamento no sistema de admissão de ar)- MIL com P0507 (RPM do sistema de controle de inatividade acima do esperado)O que provavelmente aconteceu é que a placa do acelerador está agora numa posição diferente da que o ECM / PCM aprendeu.Para resolver este problema, o ECM / PCM tem que reaprender a posição de aceleração fechada atual. 1. Certifique-se de que todos os itens elétricos (A / C, unidade de áudio, desembaçador, luzes, etc.) estejam desligados.2. Ligue o motor com a alavanca de mudança de marchas em P, o freio de estacionamento ligado e mantenha a rotação do motor a 3.000 rpm até que a ventoinha do radiador acenda.3. Deixe o motor em marcha lenta por 10 minutos com o acelerador totalmente fechado. O que isto significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P2279 Honda Description
O Módulo de Controle do Motor (ECM) detectou um vazamento de vácuo no motor. o ECM monitora o ar que passa pelo Fluxo de Ar de Massa (MAF), um vazamento a vácuo significa que o ar não medido está entrando no motor sem passar pelo MAF.