P2302 - Circuito Secundário da Bobina de Ignição "A"

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Autor: Janice Evans
Data De Criação: 26 Julho 2021
Data De Atualização: 18 Novembro 2024
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P2302 - Circuito Secundário da Bobina de Ignição "A" - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Bobina de ignição defeituosa 'A'
  • O chicote de bobina de ignição 'A' está aberto ou em curto
  • Circuito da bobina de ignição 'A' conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • O motor pode estar em execução

    P2302 Descrição

    O fluxo de corrente, ou permanência, através da bobina de ignição primária é controlado pelo Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) fornecendo um caminho de aterramento através do acionador da bobina de ignição para o terra. Quando o acionador da bobina de ignição é ligado, a corrente aumenta rapidamente até um valor máximo, determinado pela resistência e indutância da bobina. Quando a corrente é desligada, o campo magnético colapsa, o que induz um surto secundário de alta tensão e a vela é acionada. Este surto de alta tensão cria uma tensão de retorno que o PCM usa como feedback durante o diagnóstico de ignição. o PCM monitora continuamente o sistema de ignição quanto a preocupações. O código P2302 define quando o PCM detecta um curto para tensão no circuito.


    P2302 Informações para marcas específicas

  • P2302 AUDI Bobina de Ignição 1 Circuito Secundário
  • P2302 CHRYSLER Circuito Secundário da Bobina de Ignição "A"
  • P2302 DODGE Bobina de Ignição 'A' Circuito Secundário
  • P2302 FORD Circuito Secundário da Bobina de Ignição "A"
  • P2302 Bobina de Ignição JEEP Circuito Secundário 'A'
  • P2302 LINCOLN Bobina de Ignição Circuito Secundário 'A'
  • P2302 MERCURY Bobina de Ignição Circuito Secundário 'A'
  • Circuito secundário da bobina de ignição 1 de P2302 SUZUKI
  • Circuito secundário da bobina de ignição 1 de P2302 VOLKSWAGEN