P2311 - Circuito Secundário 'D' de Bobina de Ignição

Posted on
Autor: Janice Evans
Data De Criação: 27 Julho 2021
Data De Atualização: 17 Novembro 2024
Anonim
P2311 - Circuito Secundário 'D' de Bobina de Ignição - Auto-Codes
P2311 - Circuito Secundário 'D' de Bobina de Ignição - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Bobina de ignição defeituosa 'D'
  • O chicote da bobina de ignição 'D' está aberto ou em curto
  • Bobina de ignição 'D' circuito conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • O motor pode estar em execução

    P2311 Descrição

    O fluxo de corrente, ou permanência, através da bobina de ignição primária é controlado pelo Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) fornecendo um caminho de aterramento através do acionador da bobina de ignição para o terra. Quando o acionador da bobina de ignição é ligado, a corrente aumenta rapidamente até um valor máximo, determinado pela resistência e indutância da bobina. Quando a corrente é desligada, o campo magnético colapsa, o que induz um surto secundário de alta tensão e a vela é acionada. Este surto de alta tensão cria uma tensão de retorno que o PCM usa como feedback durante o diagnóstico de ignição. o PCM monitora continuamente o sistema de ignição quanto a preocupações. O código P2311 define quando o PCM detecta um curto para tensão no circuito.


    P2311 Informações para marcas específicas

  • P2311 AUDI Bobina de Ignição 4 Circuito Secundário
  • P2311 CHRYSLER Circuito Secundário 'D' de Bobina de Ignição
  • P2311 DODGE Bobina de Ignição 'D' Circuito Secundário
  • P2311 FORD Circuito Secundário da Bobina de Ignição "D"
  • P2311 Circuito Secundário 'D' de Bobina de Ignição JEEP
  • P2311 LINCOLN Bobina de Ignição 'D' Circuito Secundário
  • P2311 MERCURY Bobina de Ignição 'D' Circuito Secundário
  • Circuito Secundário Da Bobina De Ignição 4 De P2311 SUZUKI
  • P2311 VOLKSWAGEN Bobina de Ignição 4 Circuito Secundário