P2319 CHRYSLER - Circuito de Controle Primário de Bobina de Ignição 'G' Alto

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Autor: Janice Evans
Data De Criação: 28 Julho 2021
Data De Atualização: 5 Poderia 2024
Anonim
P2319 CHRYSLER - Circuito de Controle Primário de Bobina de Ignição 'G' Alto - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Bobina de ignição defeituosa 'G'
  • Arnês de bobina de ignição 'G' está aberto ou em curto
  • Circuito da bobina de ignição 'G' conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • O motor pode estar em execução

    P2319 Chrysler Descrição

    O fluxo de corrente, ou permanência, através da bobina de ignição primária é controlado pelo Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) fornecendo um caminho de aterramento através do acionador da bobina de ignição para o terra. Quando o acionador da bobina de ignição é ligado, a corrente aumenta rapidamente até um valor máximo, determinado pela resistência e indutância da bobina. Quando a corrente é desligada, o campo magnético colapsa, o que induz um surto secundário de alta tensão e a vela é acionada. Este surto de alta tensão cria uma tensão de retorno que o PCM usa como feedback durante o diagnóstico de ignição. o PCM monitora continuamente o sistema de ignição quanto a preocupações. O código P2319 define quando o PCM detecta um curto para tensão no circuito.