P2568 - Intervalo Direto / Desempenho do Circuito do Sensor de Temperatura do Catalizador de Redução de Ozônio

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Autor: Virginia Floyd
Data De Criação: 13 Agosto 2021
Data De Atualização: 14 Novembro 2024
Anonim
P2568 - Intervalo Direto / Desempenho do Circuito do Sensor de Temperatura do Catalizador de Redução de Ozônio - Auto-Codes
P2568 - Intervalo Direto / Desempenho do Circuito do Sensor de Temperatura do Catalizador de Redução de Ozônio - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de Temperatura do Catalizador de Redução de Ozônio Direto com Falhas
  • O chicote direto do sensor da temperatura do catalizador da redução de ozônio está aberto ou shorted
  • Redução Direta do Ozônio Circuito do Sensor de Temperatura do Catalizador Conexão Elétrica Ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P2568 Descrição

    O Módulo de Controle do Motor (ECM) monitora o circuito de sinal direto do sensor de temperatura do catalisador de redução de ozônio. o ECM define o código OBDII é o sinal de sensor de temperatura de catalisador de redução de ozônio direto está fora das especificações de fábrica.


    P2568 Informações para marcas específicas

  • Escala / desempenho diretos do circuito do sensor de temperatura do catalizador da redução do ozônio de P2568 BMW
  • Escala / desempenho diretos do sensor de temperatura do catalizador da redução do ozônio de P2568 CHEVROLET
  • Escala / desempenho diretos do circuito do sensor de temperatura do catalizador da redução do ozônio de P2568 DODGE
  • Escala / desempenho diretos do circuito do sensor de temperatura do catalizador da redução do ozônio de P2568 FORD
  • Escala / desempenho diretos de circuito do sensor de temperatura do catalizador da redução do ozônio de P2568 GMC
  • Escala / desempenho diretos do sensor de temperatura do catalizador da redução do ozônio de P2568 MERCEDES-BENZ