Relé de aquecedor de ar de admissão defeituoso (IAH)
Aquecedor de ar de admissão defeituoso
O arnês de entrada do aquecedor de ar está aberto ou em curto
Aquecedor de entrada de ar Circuito de relé conexão elétrica deficiente
O arnês de entrada do aquecedor de ar está aberto ou em curto
Circuito do aquecedor de ar de entrada conexão elétrica deficiente O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P2607 Descrição
O Módulo de Controle do Motor (ECM) usa um aquecedor de ar de admissão (IAH) para aquecer o ar de entrada para uma combustão adequada do cilindro. o ECM aterra a bobina de controle do relé IAH para energizar o aquecedor durante a operação a frio. O módulo de controle comandará o IAH ON quando a temperatura do líquido de arrefecimento do motor estiver abaixo de 40 ° C (104 ° F). A energia do aquecedor IAH é fornecida pelo circuito de tensão positiva da bateria através do relé IAH.
P2607 Informações para marcas específicas
P2607 CHEVROLET Circuito de Aquecedor de Ar de Entrada 'B' Baixo
P2607 DODGE Circuito de Aquecedor de Ar de Entrada 'B' Baixo
P2607 FORD - Circuito de Aquecedor de Ar de Entrada 'B' Baixo
Circuito 'B' do aquecedor de ar de admissão de P2607 GMC baixo