P2646 ACURA - Circuito do Interruptor de Pressão do Óleo do Braço do Balancim de Baixa Tensão

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Autor: William Ramirez
Data De Criação: 18 Setembro 2021
Data De Atualização: 13 Novembro 2024
Anonim
P2646 ACURA - Circuito do Interruptor de Pressão do Óleo do Braço do Balancim de Baixa Tensão - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Verifique o nível de óleo do motor, a condição e pressão do óleo
  • Interruptor de pressão de válvula variável variável e controle eletrônico de elevação (VTEC) / Pressostato de óleo do balanceiro
  • O chicote da chave de pressão do óleo do VTEC / balancim está aberto ou em curto
  • VTEC / Rocker Arm Interruptor da pressão do óleo circuito conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P2646 Acura Descrição

    O sistema Válvula Variável de Tempo e Controle Eletrônico de Elevação (VTEC) ativa o Solenóide de Controle de Óleo do Balancim (Válvula Solenóide VTEC) por comando do Módulo de Controle do Motor (ECM) / Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) e carrega / descarrega o circuito hidráulico do mecanismo VTEC que alterna a temporização da válvula entre Baixa e Alta. O ECM / PCM monitora a pressão do óleo no circuito hidráulico do mecanismo VTEC usando o pressostato de óleo do balancim (pressostato de óleo VTEC) a jusante do solenóide de controle de óleo do balancim (válvula solenóide VTEC). Se existir uma diferença entre a condição da pressão do óleo no circuito hidráulico que é determinada pelo comando ECM / PCM e a condição de pressão do óleo que é determinada pelo estado do pressostato do óleo do balanceiro (pressostato de óleo VTEC), o sistema é considerado defeituoso, e o Diagnostic Trouble Code (DTC) é armazenado.