Contente
- Causas possíveis
- Notas de tecnologia
- Sintomas possíveis
- P2647 Honda Descrição
- P2647 Honda Informações para modelos específicos da Honda
Causas possíveis
Notas de tecnologia
O problema mais comum que pode definir o código P2652 é o óleo do motor. Antes de substituir qualquer peça, troque o óleo do motor com a fábrica para recomendar o peso do óleo.Existe um boletim de serviço de fábrica para os seguintes modelos Honda2003-2012 Honda Accord L4Honda Civic Si 2002-2005Honda CR-V 2002-2009Honda CR-Z de 2011Honda Element 2003-20112007-2011 Honda FitO boletim de fábrica sugere que a substituição do pressostato de óleo do VTEC (P / N 37250-PNE-G01, H / C 6737217) resolva o problema.Vídeo enviado pelo usuário O que isto significa?Sintomas possíveis
P2647 Honda Descrição
O sistema VTEC ativa o solenóide de controle de óleo do balancim (válvula solenóide VTEC) pelo comando do módulo de controle do motor (ECM) / módulo de controle do trem de força (PCM), e carrega / descarrega o circuito hidráulico do mecanismo VTEC que alterna a temporização da válvula entre Baixo e Alto. O ECM / PCM monitora a pressão do óleo no circuito hidráulico do mecanismo VTEC usando o pressostato de óleo do balancim (pressostato de óleo VTEC) a jusante do solenóide de controle de óleo do balancim (válvula solenóide VTEC). Se existir uma diferença entre a condição da pressão do óleo no circuito hidráulico que é determinada pelo comando ECM / PCM e a condição de pressão do óleo que é determinada pelo estado do pressostato do óleo do balanceiro (pressostato de óleo VTEC), o sistema é considerado defeituoso e um DTC é armazenado.