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Causas possíveis
quando o código é detectado?
Quando uma falha é detectada durante o primeiro ciclo de acionamento, um DTC pendente é armazenado na memória do Powertrain Control Module (PCM). Se o mau funcionamento retornar no próximo (segundo) ciclo de acionamento, a MIL será ativada e um DTC Confirmado e os dados de congelamento serão armazenados.Sintomas possíveis
P2651 Acura Descrição
O sistema VTEC ativa o solenóide de controle de óleo do balancim B pelo comando do módulo de controle do trem de força (PCM), e carrega / descarrega o circuito hidráulico do mecanismo VTEC que alterna a sincronização da válvula entre Baixa e Alta. o PCM monitora a pressão do óleo no circuito hidráulico do mecanismo VTEC usando o pressostato de óleo do balancim B a jusante do solenóide de controle de óleo do balancim B. Se houver uma diferença entre a condição de pressão do óleo no circuito hidráulico determinada pelo PCM comando e a condição de pressão do óleo determinada pelo status do pressostato de óleo do balancim B, o sistema é considerado defeituoso e um DTC é armazenado.