Contente
- Causas possíveis
- Notas de tecnologia
- quando o código é detectado?
- Sintomas possíveis
- P2654 Honda Description
- P2654 Honda Informações para modelos específicos da Honda
Causas possíveis
Notas de tecnologia
O problema mais comum que pode definir o código P2654 é o óleo do motor. Antes de substituir qualquer peça, troque o óleo do motor com a fábrica para recomendar o peso do óleo. O que isto significa?quando o código é detectado?
Quando uma falha é detectada durante o primeiro ciclo de acionamento, um DTC pendente é armazenado na memória do Powertrain Control Module (PCM). Se o mau funcionamento retornar no próximo (segundo) ciclo de acionamento, a MIL será ativada e um DTC Confirmado e os dados de congelamento serão armazenados.Sintomas possíveis
P2654 Honda Description
O sistema Válvula Variável de Tempo e Controle Eletrônico de Elevação (VTEC) ativa o Solenóide de Controle de Óleo do Balancim (Válvula Solenóide VTEC) por comando do Módulo de Controle do Motor (ECM) / Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) e carrega / descarrega o circuito hidráulico do mecanismo VTEC que alterna a temporização da válvula entre Baixa e Alta. O ECM / PCM monitora a pressão do óleo no circuito hidráulico do mecanismo VTEC usando o pressostato de óleo do balancim (pressostato de óleo VTEC) a jusante do solenóide de controle de óleo do balancim (válvula solenóide VTEC). Se existir uma diferença entre a condição da pressão do óleo no circuito hidráulico que é determinada pelo comando ECM / PCM e a condição de pressão do óleo que é determinada pelo estado do pressostato do óleo do balanceiro (pressostato de óleo VTEC), o sistema é considerado defeituoso, e o Diagnostic Trouble Code (DTC) é armazenado.