Solenóide de mudança de marchas 'F' está aberto ou em curto
Deslocamento Solenóide 'F' circuito conexão elétrica ruim O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P2710 Descrição
O sistema de controle de transmissão utiliza seis solenóides controlados eletronicamente que permitem que o fluido hidráulico seja aplicado a vários elementos de fricção (embreagens), o que permite a engrenagem solicitada. A continuidade de cada circuito solenoide é testada periodicamente. Cada solenóide inativo é ligado por alguns milissegundos e depois desativado. Cada solenóide ativo é desligado por alguns milissegundos e depois ligado. Esta pulsação de tensão no solenóide causa um pico indutivo que pode ser detectado pelo sistema de controle de transmissão. Se um pico indutivo não for detectado pelo sistema de controle de transmissão durante a verificação de continuidade, ele será testado novamente. Se o teste falhar três vezes consecutivas, o Código de Problema de Diagnóstico (DTC) apropriado é definido. Se o teste do solenóide for executado em resposta a uma taxa de engrenagem ou a um erro do comutador de pressão, uma falha resultará na configuração do DTC apropriado.