P2714 DODGE - Solenóide de Controle de Pressão 'D' Performance / Stuck Off

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Autor: William Ramirez
Data De Criação: 21 Setembro 2021
Data De Atualização: 14 Novembro 2024
Anonim
P2714 DODGE - Solenóide de Controle de Pressão 'D' Performance / Stuck Off - Auto-Codes
P2714 DODGE - Solenóide de Controle de Pressão 'D' Performance / Stuck Off - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Baixo nível de fluido de transmissão
  • Fluido de transmissão sujo
  • Válvula solenóide de pressão de linha com defeito 'D'
  • O chicote da válvula solenóide de pressão de linha 'D' está aberto ou em curto
  • Válvula solenóide de pressão de linha 'D' circuito conexão elétrica fraca O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P2714 Dodge Description

    A válvula solenoide de controle de pressão (PC) é um regulador de pressão eletrônico que controla a pressão da linha de transmissão com base no fluxo de corrente através dos enrolamentos da bobina. À medida que o fluxo de corrente é aumentado, o campo magnético produzido pela bobina afasta o êmbolo do solenóide da porta de escape. Abrir a porta de escape diminui a pressão do fluido de saída regulada pela válvula solenóide do PC, o que acaba por diminuir a pressão da linha. A válvula solenóide de pressão de linha regula a pressão de descarga da bomba de óleo para se adequar à condição de acionamento em resposta a um sinal enviado pelo Módulo de Controle de Transmissão (TCM).