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Causas possíveis
quando o código é detectado?
O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) acionou e desligou o solenóide de Modulação de Largura de Pulso da Embreagem do Conversor de Torque (TCC PWM) e a tensão de feedback estava fora da faixaSintomas possíveis
P2761 Chevrolet Descrição
A válvula solenóide de modulação por largura de pulso da embreagem do conversor de torque (TCC PWM) controla o fluido atuando na válvula da embreagem do conversor. A válvula de embreagem do conversor controla o aplicativo e a liberação do TCC. O solenóide se conecta ao corpo da válvula de controle dentro da transmissão. O solenóide recebe a tensão de ignição através do circuito de tensão OFF / ON / CRANK. O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) controla o solenóide, fornecendo um caminho de aterramento no circuito de controle da válvula solenoide TCC PWM. A corrente flui através da bobina do solenóide de acordo com o ciclo de trabalho, percentual do tempo ON e OFF. A válvula solenóide TPM PWM proporciona um engate suave do TCC, operando durante uma porcentagem do ciclo de serviço do tempo ON.