P2761 PONTIAC - Circuito De Válvula Solenóide De Controle De Pressão Da Embreagem Do Conversor De Torque

Posted on
Autor: Joan Hall
Data De Criação: 26 Janeiro 2021
Data De Atualização: 19 Poderia 2024
Anonim
P2761 PONTIAC - Circuito De Válvula Solenóide De Controle De Pressão Da Embreagem Do Conversor De Torque - Auto-Codes
P2761 PONTIAC - Circuito De Válvula Solenóide De Controle De Pressão Da Embreagem Do Conversor De Torque - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Conjunto da Válvula Solenóide de Controle com Falhas
  • O chicote da montagem da válvula de solenóide de controle está aberto ou em curto
  • Válvula solenóide de controle Circuito do conjunto conexão elétrica deficiente O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) acionou e desligou o solenóide de Modulação de Largura de Pulso da Embreagem do Conversor de Torque (TCC PWM) e a tensão de feedback estava fora da faixa

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P2761 Pontiac Descrição

    A válvula solenóide de modulação por largura de pulso da embreagem do conversor de torque (TCC PWM) controla o fluido atuando na válvula da embreagem do conversor. A válvula de embreagem do conversor controla o aplicativo e a liberação do TCC. O solenóide se conecta ao corpo da válvula de controle dentro da transmissão. O solenóide recebe a tensão de ignição através do circuito de tensão OFF / ON / CRANK. O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) controla o solenóide, fornecendo um caminho de aterramento no circuito de controle da válvula solenoide TCC PWM. A corrente flui através da bobina do solenóide de acordo com o ciclo de trabalho, percentual do tempo ON e OFF. A válvula solenóide TPM PWM proporciona um engate suave do TCC, operando durante uma porcentagem do ciclo de serviço do tempo ON.