P2764 BUICK - Circuito de controle do solenóide do controle da pressão da embreagem do conversor de torque baixo

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Autor: Joan Hall
Data De Criação: 26 Janeiro 2021
Data De Atualização: 21 Novembro 2024
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P2764 BUICK - Circuito de controle do solenóide do controle da pressão da embreagem do conversor de torque baixo - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Solenóide de controle da pressão da embreagem do conversor de torque com defeito
  • Chicote do Solenóide do Controle de Pressão da Embreagem do Conversor de Torque está aberto ou em curto
  • Conversor de torque Controle da pressão da embreagem Circuito do solenóide Conexão elétrica fraca
  • Passagens de óleo do corpo da válvula obstruídas O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    Quando o Módulo de Controle da Transmissão (TCM) detecta uma abertura contínua ou curto para a terra no circuito da válvula solenóide de pulso modulado da embreagem do conversor de torque (TCC PWM), o conjunto de códigos P2764 é definido.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Problemas com mudança de transmissão

    P2764 Buick Descrição

    O Módulo de Controle da Transmissão (TCM) fornece tensão para a válvula solenoide de pulso modulada por largura de pulso da embreagem do conversor de torque (TCC PWM) através do High Side Driver 2 (HSD2). O TCM controla o tempo ON e OFF do solenóide, fornecendo um aterramento através do módulo do driver de saída (ODM). O TCM usa um ciclo de tarefas PWM para controlar a aplicação e a liberação do TCC. Quando o solenóide é comandado para OFF, o TCM detecta alta tensão. Quando o solenóide é comandado em ON, o TCM detecta baixa tensão.