P2BAB - Exceção de NOx - Fluxo de EGR Incorreto

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Autor: Joan Hall
Data De Criação: 3 Janeiro 2021
Data De Atualização: 23 Novembro 2024
Anonim
P2BAB - Exceção de NOx - Fluxo de EGR Incorreto - Auto-Codes
P2BAB - Exceção de NOx - Fluxo de EGR Incorreto - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensores de NOx com defeito
  • O chicote de fios dos sensores de NOx está aberto ou em curto
  • Sensores de NOx circuito conexão elétrica pobre
  • Fualty Diesel Particulate Filter (DPF) O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P2bab Descrição

    O sistema de redução catalítica seletiva reduz as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) injetando uma quantidade medida de fluido de escapamento de diesel ou redutor na corrente de gás de exaustão que entra no filtro de partículas diesel (DPF). Dentro do catalisador de redução catalítica seletiva, o redutor reage com o NOx para formar nitrogênio, dióxido de carbono e vapor de água. Os sensores de NOx a montante e a jusante fornecem o Módulo de Controle do Motor (ECM) com níveis de NOx do motor-out e do escapamento.

    o ECM usa os 2 sensores de NOx para controlar os níveis de NOx de exaustão. O sensor de NOx mede a quantidade de NOx e oxigênio no sistema de exaustão. O primeiro sensor de NOx está localizado na saída do turbocompressor e monitora o motor para fora do NOx. O segundo sensor de NOx está localizado no DPF que monitora os níveis de NOx que saem do DPF. o ECM varia a quantidade de redutor adicionada variando o ciclo de trabalho do injetor do redutor em resposta a mudanças nos níveis de NOx do escape do motor.


    Informação P2BAB para marcas específicas

  • Exceedence P2BAB CHEVROLET NOx - Fluxo EGR Incorreto
  • Excedência de NOx P2BAB DODGE - Fluxo EGR Incorreto
  • Excedência de NOx de P2BAB GMC - Fluxo de EGR Incorreto