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Causas possíveis
Notas de tecnologia
Isso é tipicamente um problema de conexão da fiação elétrica, seja no controlador do motor ou nos sensores sendo monitorados pelo fabricante. Este código pode ocorrer se:Alguém muda uma bateria enquanto a chave de ignição é deixada ligada, isto é, deixada na posição “Run”.Alguém pisca / atualiza seu controlador de motor - outros módulos incapazes de se comunicar com o PCM durante este processo - isso definirá o U1082 em uma multiplicidade de controladores no veículo - todos os códigos falsos. Apague e continue. O que isto significa?quando o código é detectado?
Quando o PCM é incapaz de se comunicar com qualquer outro controlador na rede de barramento a qualquer momento, enquanto a chave de ignição está na posição “Run”.Sintomas possíveis
U1082 Descrição
Este é um código de falha específico do fabricante e pode ser usado para várias falhas diferentes, dependendo do que o fabricante deseja usá-lo. O módulo de controle do trem de força, ou PCM se comunica através da rede de barramento do Protocolo de Comunicação Serial (SCP) ou do barramento J1850. Este é um sistema de comunicação de barramento de média velocidade e é tolerante a falhas, o que significa que qualquer tipo de conexão intermitente / frouxa nesses controladores fará com que esse código seja configurado na memória, mas ainda funcionará, desde que um caminho de dados esteja disponível. Quando o PCM é incapaz de se comunicar com qualquer outro controlador a qualquer momento enquanto a chave de ignição está ligada, o código U1082 será definido. Essa é a razão típica para esse código ser definido.