Contente
- Causas possíveis
- Notas de tecnologia
- Sintomas possíveis
- B0098 Chevrolet Descrição
- Precauções para o serviço SRS “AIR BAG” e “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
Causas possíveis
Notas de tecnologia
DTC B0098 01: Air Bag do Passageiro Desativar Curto Circuito Circuito para BateriaDTC B0098 02: Airbag do Passageiro Desativar Circuito de Curto Circuito de Curto-Circuito ao SoloDTC B0098 04: Air Bag do Passageiro Desativar Circuito Aberto O que isso significa?Sintomas possíveis
B0098 Chevrolet Descrição
Quando a chave de ignição é ligada, o Módulo de Detecção e Diagnóstico (SDM) realiza um teste de ativação para diagnosticar avarias críticas no próprio SDM. O SDM verifica continuamente a chave de posição da chave de desativação e o defeito do circuito, permitindo que a tensão regular flua através do circuito da chave de desativação e verificando a corrente.
Precauções para o serviço SRS “AIR BAG” e “SEAT BELT PRE-TENSIONER”
- Nunca sondar os conectores elétricos do airbag, módulos de cortinas de ar laterais ou cintos de segurança.
- Nunca desmonte ou adultere os pré-tensores do cinto de segurança / retractor, os retractores limitadores de carga adaptáveis, os insufladores dos cintos de segurança ou sondar os conectores eléctricos.
- Não use equipamento de teste elétrico para verificar os circuitos SRS a menos que seja instruído neste Manual de serviço.
- Antes de reparar o SRS, DESLIGUE o interruptor de ignição, desconecte os dois cabos da bateria e aguarde pelo menos 3 minutos. Por aproximadamente 3 minutos após os cabos serem removidos, ainda é possível que o airbag e o pré-esticador do cinto de segurança sejam acionados. Portanto, não trabalhe em nenhum conector ou fio SRS até que pelo menos 3 minutos tenham passado.