Contente
- Causas possíveis
- Notas de tecnologia
- quando o código é detectado?
- Sintomas possíveis
- C1100 Descrição
- C1100 Informações para marcas específicas
Causas possíveis
Notas de tecnologia
Este é tipicamente um problema de conexão da fiação elétrica que o Módulo de Controle do ABS monitora para o fabricante. Isso pode ocorrer se: O pressostato / fiação em si é ruim. O que isto significa?quando o código é detectado?
Se o ABCM EBCM for incapaz de testar a chave da bomba ABS a qualquer momento após a chave de ignição ser primeiramente girada para a posição “Run”, o código C1100 é ajustado na memória.Sintomas possíveis
C1100 Descrição
Quando o motorista pára muito rápido e uma ou mais rodas começam a travar, o sistema ABS assume o controle. Ele vê a roda ou as rodas diminuindo muito rapidamente por meio dos sensores de velocidade das rodas. Quando isso acontece, ele desliga o fluido de freio para a roda com a válvula de entrada / bobina e libera a pressão com uma válvula de saída / bobina. A bomba ABS é o que reabastece o fluido de freio, e o interruptor da bomba ABS informa o módulo de controle do ABS quando a bomba está funcionando / liga a bomba, dependendo da aplicação do fabricante. O interruptor da bomba ABS é normalmente encontrado em veículos com freios antitravamento de 4 rodas. O sistema ABS verifica se o circuito elétrico do interruptor está correto toda vez que a chave é ligada e o módulo ABS é ligado. Se houver um problema com a fiação do comutador ou do próprio comutador, o módulo ABS se comunicará por um barramento de dados ao grupo de instrumentos para ligar a luz âmbar de antitravamento e a luz de advertência de freio vermelho, e o ABS será desativado . Neste caso, o módulo verificou a fiação do interruptor da bomba ABS e descobriu que o circuito tem um problema elétrico. Isso define um C1100 na memória.