C1708 BUICK - Circuito do Sensor Traseiro Central Direito Curto a Bateria

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Autor: Sara Rhodes
Data De Criação: 18 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 20 Novembro 2024
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C1708 BUICK - Circuito do Sensor Traseiro Central Direito Curto a Bateria - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Sensor traseiro direito defeituoso
  • O chicote do sensor traseiro direito está aberto ou em curto com o terra
  • Conexão traseira do circuito do sensor traseiro direito O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio (ABS) ligada
  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    C1708 Buick Descrição

    Sistemas de auxílio ao estacionamento consistem no seguinte:

    - Quatro sensores ultrassônicos de auxílio ao estacionamento (localizados no pára-choque traseiro)

    - Sinal de aviso de audição de estacionamento

    - Módulo de ajuda ao estacionamento (PAM)

    - Interruptor de ajuda ao estacionamento

    O sistema de auxílio ao estacionamento detecta objetos atrás do veículo quando a marcha de marcha-atrás seleciona a entrada para o módulo de controle habilitado. O PAM faz isso calculando a distância de um objeto pelo uso de quatro sensores ultrassônicos montados no pára-choque traseiro. O campo ultra-sônico é emitido em uma área semicircular ao redor da parte traseira do veículo. Os sensores podem detectar objetos de aproximadamente 1,8 m (5,9 pés) na parte traseira do veículo, 50 cm (1,6 pés) na parte traseira do veículo e 16 cm (6 in) acima do solo. Um tom de aviso variável de 750 kHz é gerado a partir de um alto-falante localizado dentro do painel traseiro de trim do RH. O alto-falante aumenta sua taxa de tom de aviso à medida que o veículo se aproxima de um obstáculo. Quando um objeto é detectado dentro de 25 cm (10 pol) dos sensores, o tom de aviso se torna contínuo.

    O sistema de auxílio ao estacionamento é ativado quando a ignição do veículo está em FUNCIONAMENTO e a marcha à ré (R) é selecionada. O indicador de desativação do auxílio de estacionamento acenderá por três segundos quando a ignição for girada para RUN. O sistema pode ser desativado pressionando o interruptor de desativação do auxílio de estacionamento no painel de instrumentos. O sistema auxiliar de estacionamento indicará que está desativado, iluminando o indicador de desativação do auxílio para estacionamento. O sistema sempre habilitará quando a ignição for ativada para RUN ou entrada para reversão (R).

    O sistema de auxílio ao estacionamento será desativado se uma falha for detectada em um dos quatro sensores, no alto-falante do auxílio de estacionamento ou no módulo de auxílio ao estacionamento. Isto será indicado pelo indicador de desativação do auxílio de estacionamento iluminado.