Códigos OBDII Possíveis Causas

Contente

• O arnês está aberto ou em curto
• Exemplo de circuito de fio:
• Conexão elétrica deficiente do circuito
• Componente com defeito ou com falha
• Problemas mecânicos do motor
• Sistema Lean Engine (Lean Mixture)
• Sistema Rich Engine (Rich Mixture)
• Informação relacionada

OBDII Automotive Articles Códigos OBDII Possíveis Causas O "Possível Causas" é a lista de todos os itens, componentes ou circuitos que devem ser inspecionados, teste, reparo ou substituição para fixar o código OBDII. AutoCodes.com objetivo para ajudá-lo a encontrar a melhor solução possível para o seu problema de código OBDII.

O arnês está aberto ou em curto

Isso significa que o (s) fio (s) conectado (s) de e para o componente (sensor, solenoides, atuador, etc.) está aberto (cortado, quebrado, desconectado) ou em curto (tocando outros fios, componentes, corpo). "Aberto" e "curto" são termos elétricos comuns. Uma abertura é uma quebra em um fio ou em uma conexão. Um curto é uma conexão acidental do fio ao terra ou outro fio. Na eletrônica simples, isso geralmente significa que algo não funcionará. Com eletrônica complexa (como ECMs ou PCMs), isso pode significar que algo funciona, mas não da maneira que deveria.

Exemplo de circuito de fio:

Conexão elétrica deficiente do circuito

Isso significa que o conector do componente (sensor, solenoides, atuador, etc.) não está totalmente conectado ou está desconectado. Antes de substituir qualquer componente, tente desconectar totalmente o conector, reconecte e teste o sistema ou o componente novamente.

Componente com defeito ou com falha

Isso significa que o componente é mais do que provável a causa do código, e isso precisa ser substituído.

Problemas mecânicos do motor

Quando "problema mecânico do motor" é listado como possíveis causas do código OBDII, isso significa que o problema não é causado por um componente eletrônico, mas sim por um componente mecânico, como pistões, válvulas, bomba mecânica, etc.

Sistema Lean Engine (Lean Mixture)

"Engine Lean" ou "Lean Mixture" significa que há excesso de ar durante a combustão do motor. A relação ar / combustível (A / F) ideal é de 14,7: 1, o que significa 14,7 partes de ar para uma parte do combustível.Juntas de admissão, falha no Fluxo de Massa de Ar (MAF) e sensores A / F defeituosos são problemas comuns quando o motor está funcionando muito fraco.

Sistema Rich Engine (Rich Mixture)

"Engine Rich" ou "Rich Mixture" significa que há excesso de combustível durante a combustão do motor. A relação ar / combustível (A / F) ideal é de 14,7: 1, o que significa 14,7 partes de ar para uma parte do combustível.Vazamento de injetores de combustível, velas de ignição ruins, falha no fluxo de ar de massa (MAF) e sensores A / F defeituosos, são problemas comuns quando o motor está funcionando muito rico.

Informação relacionada