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P0108 CHRYSLER - Circuito de Manifold Absolute Pressure Pressure High

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Autor: Florence Bailey
Data De Criação: 21 Marchar 2021
Data De Atualização: 19 Novembro 2024
Anonim
CODE P0108 MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE BAROMETRIC PRESSURE CIRCUIT HIGH DODGE JEEP CHRYSLER
Vídeo: CODE P0108 MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE BAROMETRIC PRESSURE CIRCUIT HIGH DODGE JEEP CHRYSLER

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de Pressão Absoluta do Manifold com Falhas
  • O chicote de pressão absoluta do coletor está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito do sensor da pressão absoluta do coletor
  • Módulo de Controle do Motor (ECM) com defeito O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Como instalar substituir o sensor de MAP Manopold Pressure 2001-06 Chrysler Sebring 2.7LVídeo enviado pelo usuário O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    A tensão de entrada do sensor de pressão absoluta do coletor (MAP) está acima do valor máximo aceitável

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Ralenti ocioso do motor
  • Hesitação do motor

    P0108 Chrysler Descrição

    A pressão absoluta do tubo (MAPA) O sensor fornece informações instantâneas da pressão do coletor ao Módulo de Controle do Motor do motor (ECM). Os dados são usados ​​para calcular a densidade do ar e determinar a taxa de fluxo de massa de ar do motor, que por sua vez determina a medição de combustível necessária para uma combustão ideal. Um motor com injeção de combustível pode alternadamente usar um Fluxo de Ar de Massa (MAF) sensor para detectar o fluxo de ar de entrada.