P0125 2012 FORD FUSION - Temperatura Insuficiente do Líquido de Arrefecimento para Controle de Combustível de Malha Fechada

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Autor: Carl Weaver
Data De Criação: 1 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 22 Novembro 2024
Anonim
P0125 2012 FORD FUSION - Temperatura Insuficiente do Líquido de Arrefecimento para Controle de Combustível de Malha Fechada - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Baixo nível de líquido de arrefecimento do motor
  • Sensor defeituoso da temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT) ou sensor da temperatura da cabeça do cilindro (CHT)
  • Termostato do líquido de arrefecimento do motor com defeito
  • O sensor da temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) do motor ou o chicote do sensor da temperatura da cabeça do cilindro (CHT) está aberto ou em curto
  • Temperatura do líquido de refrigeração do motor (ECT) ou circuito do sensor da temperatura da cabeça do cilindro (CHT) conexão elétrica deficiente O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Comece por verificar se há vazamentos de refrigerante, se não houver vazamentos, o termostato pode estar preso aberto ou fechado e pode precisar ser substituído, você ainda tem um problema o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor ou sensor de temperatura da cabeça do cilindro. O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    A tensão enviada ao Módulo de Controle do Motor (ECM) do sensor de Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor (ECT) não é prática, mesmo depois de algum tempo após o acionamento do motor. O motor está demorando muito para atingir o nível normal de temperatura.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P0125 2012 Ford Fusion Descrição

    Indica a temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT) ou o sensor de temperatura da cabeça do cilindro (CHT) não alcançou o nível de temperatura necessário para entrar em condições de operação em circuito fechado dentro de um período de tempo especificado após o acionamento do motor.