Contente
- Causas possíveis
- Notas de tecnologia
- quando o código é detectado?
- Sintomas possíveis
- P0155 Volkswagen Descrição
Causas possíveis
Notas de tecnologia
O código significa que há um problema com o circuito do elemento do aquecedor do sensor de oxigênio aquecido. O Módulo de Controle do Motor (ECM) monitora quanto tempo leva o sensor para aquecer e começar a enviar um sinal adequado. O código significa que o sensor está demorando muito para aquecer. Substituir o Sensor de Oxigênio Aquecido Frontal (H2OS) O Banco 2 geralmente cuida do problema. O que isto significa?quando o código é detectado?
A corrente atual no circuito do aquecedor do sensor de oxigênio aquecido frontal está fora da faixa normal. (Um sinal de queda de tensão inadequado é enviado ao ECM através do aquecedor do sensor de oxigênio aquecido frontal)Sintomas possíveis
P0155 Volkswagen Descrição
Sensores de oxigênio (O2S) ou sensores de oxigênio aquecido (HO2S) precisam atingir uma temperatura mínima de operação de 750 graus F para produzir um sinal de tensão preciso. Quanto mais rápido o sensor de oxigênio aquecido atingir essa temperatura, mais rápido o sensor começará a enviar um sinal preciso ao Módulo de Controle do Motor (ECM). Para atingir a temperatura necessária, um elemento aquecedor é incluído dentro do sensor de oxigênio aquecido. O ECM controla o elemento aquecedor do sensor de oxigênio aquecido com base nos sinais da temperatura do fluido de arrefecimento do motor e da carga do motor. O ECM controla o circuito do elemento do aquecedor, permitindo que o fluxo de corrente entre no terra. O ECM monitora o sinal de tensão recebido pelo circuito do elemento aquecedor e determina o estado do circuito, comparando a tensão detectada com as especificações da fábrica.