P0192 MAZDA - Entrada do circuito do sensor de pressão do trilho de combustível baixa

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Autor: Alice Brown
Data De Criação: 3 Poderia 2021
Data De Atualização: 16 Novembro 2024
Anonim
P0192 MAZDA - Entrada do circuito do sensor de pressão do trilho de combustível baixa - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Resistência excessiva no circuito
  • Baixo ou nenhum combustível
  • Conector do chicote elétrico do sensor de pressão de combustível
  • Sensor de pressão do trilho de combustível
  • Bomba de Combustível O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • O motor não será iniciado

    P0192 Mazda Descrição

    O sensor de pressão de trilho de combustível (FRP) é um dispositivo de medidor de tensão de diafragma no qual a resistência muda com a pressão. A resistência elétrica de um strain gage aumenta à medida que a pressão aumenta e a resistência diminui à medida que a pressão diminui. A resistência variável afeta a queda de tensão nos terminais do sensor e fornece um sinal elétrico para o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) correspondente à pressão.

    Sensores do tipo Strain Gauge são considerados sensores passivos. Um sensor passivo é conectado a uma rede divisora ​​de tensão de forma que a variação da resistência do sensor passivo cause uma variação no fluxo total de corrente.

    A tensão que é lançada através de um resistor fixo em série com o resistor do sensor determina o sinal de tensão no PCM. Este sinal de tensão é igual à tensão de referência menos a queda de tensão através do resistor fixo.

    O sensor FRP mede a pressão do combustível perto dos injetores de combustível. Este sinal é usado pelo PCM para ajustar a largura de pulso do injetor de combustível e o medidor de combustível para cada cilindro de combustão.