Contente
- Causas possíveis
- Notas de tecnologia
- quando o código é detectado?
- Sintomas possíveis
- P0300 2010 Toyota Camry Descrição
Causas possíveis
Notas de tecnologia
O código P0300 significa que um cilindro (s) está falhando ou está falhando aleatoriamente. Comece por verificar se há vazamentos de admissão, juntas de admissão são comuns causadas por falha de cilindro múltiplo. Se não houver vazamento, o próximo passo é substituir as velas de ignição. Se o problema persistir, mais testes precisam ser feitos para diagnosticar o problema, consulte "Possíveis causas" O que isto significa?quando o código é detectado?
O módulo de controle monitora a velocidade do virabrequim e detectou uma condição de falha de igniçãoSintomas possíveis
P0300 2010 Toyota Camry Descrição
Quando o motor falha, altas concentrações de hidrocarbonetos (HC) entram no gás de exaustão. Níveis de concentração de HC extremamente altos podem causar aumento nos níveis de emissão de gases de escape. Altas concentrações de HC também podem causar aumentos na temperatura do Conversor Catalítico de Três Vias (TWC), o que pode causar danos ao TWC. Para evitar esses aumentos de emissões e limitar a possibilidade de danos térmicos, o ECM monitora a taxa de falha de ignição. Quando a temperatura do TWC atinge o ponto de degradação térmica, o ECM pisca a MIL. Para monitorizar falhas de ignição, o ECM utiliza tanto o sensor de posição da árvore de cames (CMP) como o sensor da posição da cambota (CKP). O sensor CMP é usado para identificar cilindros defeituosos e o sensor CKP é usado para medir variações na velocidade de rotação do virabrequim. Os fogos falsos são contados como quando as variações da velocidade de rotação do virabrequim excedem os limites predeterminados. Se a taxa de falha de ignição exceder o nível do limite e puder causar a deterioração das emissões, o ECM iluminará a MIL e definirá um DTC.