Relé de aquecedor de ar de admissão defeituoso (IAH)
Aquecedor de ar de admissão defeituoso
O arnês de entrada do aquecedor de ar está aberto ou em curto
Aquecedor de entrada de ar Circuito de relé conexão elétrica deficiente
O arnês de entrada do aquecedor de ar está aberto ou em curto
Circuito do aquecedor de ar de entrada conexão elétrica deficiente O que isso significa?
Notas de tecnologia
Dfuser P0541 AIH Code Eliminator O que isso significa?
quando o código é detectado?
O Módulo de Controle do Motor (ECM) envia uma tensão de polarização nos circuitos de diagnóstico um e dois. Se esta tensão não for puxada para baixo quando o relé estiver desligado, o DTC P0541 será ajustado. O ECM armazenará somente informações na primeira falha. Aciona a luz SES na segunda falha.
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P0541 Descrição
O Módulo de Controle do Motor (ECM) usa um aquecedor de ar de admissão (IAH) para aquecer o ar de entrada para uma combustão adequada do cilindro. o ECM aterra a bobina de controle do relé IAH para energizar o aquecedor durante a operação a frio. O módulo de controle comandará o IAH ON quando a temperatura do líquido de arrefecimento do motor estiver abaixo de 40 ° C (104 ° F). A energia do aquecedor IAH é fornecida pelo circuito de tensão positiva da bateria através do relé IAH.
P0541 Informações para marcas específicas
P0541 CHEVROLET Circuito de Aquecedor de Ar de Entrada 'A' Baixo
P0541 CHRYSLER Intake Air Heater 'A' Circuito Baixo
P0541 Circuito de Aquecedor de Ar de Entrada 'DO' DODGE Baixo
P0541 FORD Intake Air Heater 'A' Circuito Baixo
P0541 Circuito de Aquecedor de Ar de Entrada GMC 'A' Baixo
P0541 Circuito do aquecedor de ar de admissão JEEP Intake 'A' Low