P0620 2010 FORD FUSION - Circuito de Controle de Gerador

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Autor: Rosa Flores
Data De Criação: 13 Marchar 2021
Data De Atualização: 15 Poderia 2024
Anonim
2014 FORD DIESEL 6.7 | A P0620 MUST SEE BATTERY LIGHT ON |
Vídeo: 2014 FORD DIESEL 6.7 | A P0620 MUST SEE BATTERY LIGHT ON |

Contente

Causas possíveis

  • Carga da bateria
  • Gerador com defeito
  • O arnês do gerador está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito do gerador
  • Gerador controlado por módulo de controle do motor (ECM)
  • ECM com defeito O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    O Módulo de Controle do Motor (ECM) possui um circuito de detecção de falhas que monitora o estado do circuito de sinal de ativação do gerador. Se o circuito de detecção de falta detectar uma tensão diferente da esperada, este código P0620 será configurado. O regulador de tensão também contém circuitos de detecção de falhas. Se o regulador detectar um problema, o regulador irá aterrar o circuito de sinal de ativação do gerador, puxando a tensão para baixo. Isso também faz com que o ECM defina o código P0620.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P0620 2010 Ford Fusion Descrição

    O Módulo de Controle do Motor (ECM) usa o circuito de sinal de ativação do gerador para controlar o gerador. Um acionador lateral alto dentro do ECM permite que o ECM ligue e desligue o gerador. Quando a operação do gerador é desejada, o ECM envia um sinal de 5 volts ao regulador de tensão através do circuito de sinal de ativação do gerador. Isso faz com que o regulador de tensão comece a controlar o circuito de campo do gerador. Uma vez que o gerador é ativado pelo ECM, o regulador de tensão controla a saída do gerador independentemente do ECM. Sob certas condições operacionais, o ECM pode desligar o gerador desligando o sinal de 5 volts no circuito de sinal de ativação do gerador.