P1129 LEXUS - Avaria no Sistema de Controle da Aceleração Elétrica

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Autor: Rebecca Haynes
Data De Criação: 9 Abril 2021
Data De Atualização: 18 Novembro 2024
Anonim
P1129 LEXUS - Avaria no Sistema de Controle da Aceleração Elétrica - Auto-Codes
P1129 LEXUS - Avaria no Sistema de Controle da Aceleração Elétrica - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Actuador do Sistema de Controlo do Acelerador Electrónico (ETCS) com defeito
  • O chicote do atuador do Sistema Eletrônico de Controle do Acelerador (ETCS) está aberto ou em curto
  • Sistema Eletrônico de Controle do Acelerador (ETCS) Circuito do atuador conexão elétrica ruim O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    O código P1129 é definido quando o ângulo de abertura do acelerador continua a variar muito em relação ao ângulo de abertura do acelerador.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1129 Lexus Descrição

    Sistema de Controle Elétrico do Acelerador (ETCS) é composto do motor do acelerador para operar a válvula borboleta, a embreagem eletromagnética para conectar o acelerador com a válvula borboleta, o sensor de posição do acelerador para detectar o ângulo de abertura da válvula borboleta, a posição do pedal do acelerador sensor para detectar a posição do pedal do acelerador, o Módulo de Controle do MotorECM) para controlar o ETCS e o corpo de borboleta de uma válvula.

    o ECM controla o motor do acelerador para fazer o ângulo de abertura da válvula do regulador de pressão corretamente em condição de condução de resposta.

    O sensor de posição do acelerador, que é montado no corpo do acelerador, detecta o ângulo de abertura da válvula borboleta e fornece feedback ao ECM para controlar o motor do acelerador.

    Se o ETCS tiver uma avaria, o ECM desliga a energia do motor do acelerador e da embreagem magnética, e a válvula de aceleração é totalmente fechada pela mola de retorno.

    No entanto, o ângulo de abertura da válvula borboleta pode ser controlado pelo pedal do acelerador através do cabo do acelerador.