P1150 2004 TOYOTA PRIUS - Sistema de armazenamento de calor por arrefecimento

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Autor: Rebecca Haynes
Data De Criação: 14 Abril 2021
Data De Atualização: 14 Poderia 2024
Anonim
How To Bleed INVERTER Coolant System Toyota Prius Hybrid Gen 2 2004-2009 | Cooling Fluid Trapped Air
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Contente

Causas possíveis

  • Sensor de temperatura da saída do tanque de armazenamento de calor do refrigerante
  • Válvula de água (válvula de controle de fluxo de refrigerante)
  • Sistema de arrefecimento (entupimento)
  • Módulo de Controle do Motor (ECM) O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1150 2004 Toyota Prius Descrição

    Este sistema utiliza uma bomba elétrica para fornecer líquido refrigerante quente armazenado no tanque de armazenamento de calor do refrigerante (CHS) na cabeça do cilindro do motor, para otimizar a combustão de partida do motor e reduzir a quantidade de gás não queimado que é descarregado enquanto o motor é ligado. . Antes de o motor dar partida, o Módulo de Controle do Motor (ECM) opera a bomba de água elétrica para direcionar o refrigerante quente no tanque CHS para o motor, a fim de aquecer a cabeça do cilindro (este processo é chamado de "modo de pré-aquecimento"). A duração da operação da bomba de água elétrica é variável, dependendo da temperatura da cabeça do cilindro. Durante a operação normal do motor, a válvula de água abre a passagem entre a cabeça do cilindro e o aquecedor e fecha a passagem entre a cabeça do cilindro e o tanque. Durante o modo de pré-aquecimento no qual a cabeça do cilindro é aquecida, a válvula de água abre a passagem entre o depósito e a cabeça do cilindro, para permitir que o refrigerante flua do depósito para a cabeça do cilindro. Neste momento, para aquecer a porta de admissão rapidamente antes de o motor ser ligado, o refrigerante flui na direção inversa.